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异步多速电机变速原理

来源：本站　作者：匿名　发布：2018/6/27　修改：2018/6/27
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1.变速原理。Y系列三相异步电动机，Y2系列三相异步电动机，YT系列风机专用电动机，YD系列变极多速三相异步电动机，YD、YDT系列三相多速电动机，Y YD系列隔爆型三相异步电动机，冷却塔专用防水防潮电动机
　　改动磁极对数P，能够改动异步电动机的同步转速，然后到达调速意图。一般，制造好的异步电动机极对数不能改动。只要事先制成具有专门接线的“双速”或“多速”电机绕组，才干完成变极调速。明显，变极调速为有级调速。
　　改动绕组极对数的办法有:
　　①改动定子绕组接法来完成，多用于倍级比（2:1），非倍级比（3:2）;
　　②在定子槽内嵌有两套极对数各不相同的独立绕组;
　　③在定子梢内嵌有两套极对数各不相同的独立绕组;且每一绕组以不同的连接，又可取得不同的极对数。
　　其间，*种运用多，较经济。考虑到定转子极对数要对应，所以这类电机大部分为笼型转子电动机。
　　曩昔出产的异步多速电机，只要在倍级（如4/2,8/4等）顶用一套绕组取得两个成倍的转速，而非倍级比（如6/4,8/6极等）及三速以上需用两套绕组，电动机的体积大，用料多，本钱高。现在已被单绕组异步多速电机所代替。
　　2.单绕组变极变速原理
　　单绕组异步多速电机变极办法有:反向法，换相法和变跨距法。
　　单绕组异步多速电机是采用一套绕组，经过改动电动机外部接线的办法而取得两种、三种或四种转速的电动机。
　　（1）反向法
　　单绕组异步多速电机（以下简称多速电机）的变速是经过改动绕组的接线，使每一相中的某一部分绕组中的电流反向来得到另一极数的绕组摆放。以4/2极双速电动机为例加以阐明。两绕组串联，电动机呈4极状况;两绕组并联，电动机呈2极状况。因而，当改动电动机两绕组的串、并联接法，其间就有一组绕组的电流反向，然后使电动机的极数发生变化。
　　（2）换相法
　　在部分线圈反接的一起，恰当改动某些线圈的相号，使各种极数都有较高的散布系数，称之为换相法。但其出线端较多，运用和操控不大便利。用于单绕组三速电机较多。
　　出线头1,2,3接电源，4、5、6开路，则线圈组I.II为U相，INNW为V相，V.砚为w相。如改为从出线头4,5,6接电源，并改动相序，则U组中线圈组Il改为w相，v相中的111变为w相;原为w相的VI变为U,V变为V相。明显，满意了换相要求。
　　一起，将每个线圈组拆成两个，且两者有必要并联，即变为两路三角形接法。在换相时，有一半线圈组电流反向，方向以“‘”为符号。
　　（3）变跨距法
　　在确保三相对称条件下，.单一绕组用两种不同跨距相结合，到达变极的意图，称为变跨距法。其出线头较少，散布系数也还高。
　　以36槽电动机为例，绕组为2/4/8极三速电机。选定2极时为以）。相带绕组，改动接法即可取得4极，欲得到八极只能用变跨距法。2极、4极时一相的槽电流图，实线为上层边，虚线为基层边，跨距y=90
　　明显，一相槽电流就形成了八个极。为此，有必要改动线圈的组成，一起改动跨距。即4%5,%6上层边和10,11,12基层边，22,23.24上层边和28,29,30基层边，别离独自作为线圈组，其y二6;剩余的组成为另一种线圈组，其跨距y二12，形成两个不同的跨距。

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